【铁路军事运输管理办法】军报:密切联系群众应做到三个坚持


发布时间:2021-04-12 02:16:46 阅读量:2246 作者:皓宁

坚持问计于兵,充分汲取官兵智慧铁路军事运输管理办法。马克思主义认为:“人民群众是历史的推动者和创造者。”广大基层官兵是部队建设的具体实践者和直接推动者,是部队各项工作蓬勃发展的力量和智慧源泉。只有始终相信官兵,紧紧依靠官兵,充分调动和发挥广大官兵的主动性积极性创造性,才能保证部队建设顺利推进。罗荣桓元帅曾告诫机关干部:“不要以为你很高,这种高是因为你骑的马高,下了马该多高还多高。”党员领导干部必须时刻保持清醒认识,坚持放下架子、扑下身子,多深入基层察实情,多深入官兵接地气,真正拜官兵为师,做官兵的好学生,从官兵的实践中学习书本上学不到的东西,寻找解决问题的答案,求证理论上尚不成熟的认识,不断提高自我。问计于兵,就要做到涉及官兵利益的重大情况让官兵知道,关系部队发展大局的重大问题同官兵讨论。汲取官兵智慧、促进部队发展,是“问计于兵”的根本出发点和最终落脚点。各级领导干部和党委机关在作决策时,要坚决克服“只问不用”和“多问少用”的现象,充分尊重基层官兵的意愿需求,积极采纳基层官兵的意见建议,真正做到凝兵心、集兵智、聚兵力。

“一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来,到群众中去。”是我党的优良传统和根本工作路线。新形势下,党员领导干部必须始终把树立群众观点、坚持群众路线作为政治要求和工作必需,把保持同广大官兵的血肉联系固化为自觉行动,不断推动部队建设科学发展。

坚持问需于兵,真情实意服务官兵。习总书记指出:只有我们把人民群众放在心上,群众才会把我们放在心上;只有我们把群众当亲人,群众才会把我们当亲人。对军队领导干部来说,就是要牢固树立“领导就是服务”的思想,始终把官兵需求放在重要位置,把为官兵排忧解难作为首要责任,心里装着官兵、凡事想着官兵、真心服务官兵。要深入到基层一线和官兵生活中,多途径多渠道倾听官兵真实愿望、了解官兵真实生活。党员干部的形象往往是在帮助官兵解决具体困难中树立起来的。一些涉及官兵利益的具体问题,在领导干部看来是小事,但对于官兵个人来说往往是大事要事。领导干部要设身处地为官兵着想,坚决杜绝“门难进、脸难看、话难听、事难办”现象,把恋爱婚姻、子女入学、家属就业、转业安置、家庭困难等官兵生活“小事”,当作为官兵排忧解难、密切官兵关系的“大事”来办,真正把雪中送炭的工作做到官兵心坎上。领导干部不仅要关注基层官兵工作生活的“硬指标”,更要关注官兵成长成才的“软实力”。要持续开展“创建学习型军营、培育知识型军人”活动,积极创造条件、搭建平台、健全机制,通过在职学习、岗位练兵、送学培训等方式,营造浓厚学习氛围,激发官兵学习热情,不断提高官兵素质。

坚持问效于兵,认真听取官兵反映。“知屋漏者在宇下,知政失者在草野,知经误者在诸子。”决策措施正确与否,实际工作成效如何,基层官兵看得最清楚,体会最切身。因此,要坚持把广大官兵赞成不赞成、拥护不拥护、高兴不高兴、答应不答应作为检验工作成效的重要尺度,勇于把工作评判权交给官兵,认真听取官兵评价,真诚接受官兵监督,及时改进完善工作。领导干部要善于倾听基层官兵的批评和建议,然后择其善者而从之,这是一种责任和义务,更体现了一种修养和胸襟。要积极培育容人之言的气度、闻过则喜的精神和知错就改的品质,让官兵敢于监督、乐于监督。对官兵反映的问题要虚心接纳,有则改之,无则加勉,坚决克服官兵提建议、做评判是对领导“有意见”、跟领导“过不去”的错误思想,杜绝对评判者、监督者“横眉冷对”甚至“穿小鞋”的现象,鼓励官兵知无不言、言无不尽。要加大党的群众路线传统教育、党内军内民主制度宣传教育和部队主人翁精神教育,不断增强基层官兵参与部队建设、监督决策落实、反馈合理建议的主动性积极性。要利用局域网、政工网、电视广播等现代媒介,丰富官兵监督渠道。要坚持“把权力关进制度的笼子里”,用制度管权管事管人,真正做到决策透明、执行公正、监督有力,积极创造舒心、顺心、拴心的良好内部环境,凝聚军心,激发力量,不断推动部队建设科学发展。

南海舰队后勤部副部长李星河告诉记者,演练首次以海上要地防御作战中的后勤保障需求为背景,按照“实战牵引、全员练兵、加强联训、突出应急”的思路,努力探索和拓展舰队兵力在维护岛礁主权和海洋权益中的后勤保障方法和路子。

痛歼“笨贼”。航空兵1师中队长徐开通驾驶歼-6,击落被称为“笨贼”的美国BQM-147G型“火蜂”无人机。这是中国空军首次击落美国高空无人驾驶侦察机,它还创造了战斗机首次在平流层击落飞机的纪录。

刘静介绍说,科学家此前发现“液态金属机器”的“电驱动”现象,即电荷会改变液态金属的表面张力,在内部形成旋转,因此控制电荷运动,就能像车轮一样驱动“液态金属机器”往前走铁路军事运输管理办法。而最新研究发现“液态金属机器”会“吞食”铝片作为产生电荷的“燃料”。他解释说,刚开始“液态金属机器”并没有外部动力,等“吞食”铝片后(也可以理解为腐蚀),在电解液里形成原电池反应,就能自行运动了。如果运动路线上还有一些铝片,那么“液态金属机器”走到那里也能顺路“吞食”掉。它的运动速度并不慢,可以达到每秒5厘米,而且行动距离相当远,在容器中可以走一个多小时。

曾在韩国国防科学研究所工作30多年的导弹专家郑奎洙博士指出,开发800公里射程的弹道导弹,最大的技术障碍是开发再入大气层飞行器的耐热罩,因为射程300公里以内的弹道导弹的弹道顶点距地面只有85公里左右,还在大气层内,而射程达800公里的弹道导弹的弹道顶点却出现在距地面数百公里的高处,也就是说这种导弹要飞出大气层,然后再重新返回,这势必涉及高速穿透大气层所产生的高温摩擦问题,需要高效隔热材料,而韩国在该领域毫无建树铁路军事运输管理办法。由于美国死死掐住《导弹协定》不松口,导致韩国没有储备与研制大射程导弹有关的人才,韩国国防科学研究所一度解散导弹开发小组,大批科研人员离职,使得今天韩国需要展开导弹研究却面临人才断档的问题。由此可见,美国人虽然卖了一个人情,可是韩国能否享受却尚待时间检验。

盘点近年来部队的手榴弹实投训练,存在一些不容回避的问题:有的单位搞“资格认证”,专门“卡”住心理素质弱的官兵;有的消极保安全,过度保护贯穿始终……此类做法显然与实战化训练背道而驰。

鲍里斯访问阿穆尔-共青城航空生产厂时谈到缩减订货的问题。他确定,企业已经准备好从2016年开始第五代战斗机的批生产。但是,国防部有权利修改订货数量,在新的经济条件下,初步计划可能调整,最好我们先有一定的PAK FA的储备,然后在利用完4+代战斗机(苏-30和苏-35)的所有能力后,再向前推进。

群众 官兵 部队

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网友评论:

来自儋州的网友说:评论时间:2021-04-12

我身上必定有两个自我。一个好动,什么都要尝试,什么都想经历。另一个喜静,对一切加以审视消化。回复


来自新沂的网友说:评论时间:2021-04-12

这城市总是风很大,孤独的人总是晚回家,外面不像你想的那么好,风雨都要自己挡,愿每个独自走夜路的你都足够坚强。回复


来自卫辉的网友说:评论时间:2021-04-12

我们害怕岁月,却不知道活着是多么的可喜。我们认为生存已经没意思,许多人却正在生死之间挣扎。甚么时候,我们才肯为自己拥有的一切满怀感激?回复


来自开原的网友说:评论时间:2021-04-12

人生希望一帆风顺,却常常有暴风骤雨袭击;人生希望像江河一泻千里,却常常有漩涡与逆流。回复


来自广丰县的网友说:评论时间:2021-04-12

这个世界是永远比你想的更精彩的。不要败给生活。趁你还有时间,尽你最大的努力,做成你最想做的那件事,成为你最想成为的那种人,过你最想过的那种生活。回复


来自大安的网友说:评论时间:2021-04-11

生活在于改变,改变自己的生活需要勇气,改变自己的目标更需要勇气。改变并不一定意味着成功,但成功一定伴随着生活的改变。回复


来自漳州的网友说:评论时间:2021-04-11

一个人如何从竞争中脱颖而出?其实非常简单,他要做的事情大多都是一些小事情,甚至是一些非常本分的事情。人是通过细节和小事展现自己的。人与人之间的差异大多是在一些细节和简单的小事情上。回复


来自自贡的网友说:评论时间:2021-04-11

对你我还是放不下,现实真的好残忍,哭了,谁还会心疼?累了,谁让我依靠?我从不相信距离会冲淡思念,不管是时间上的,还是空间上的,我就这么痴痴地守候着这份美丽,不想让任何人明白,也不期望任何人理解。想你,是永远不变的心情,牵挂是如此的甜蜜……回复


来自阜新的网友说:评论时间:2021-04-10

其实并不是所有人都有那么好的脾气,如果你恰巧碰到了那个愿意迁就你的人,请记得别磨光了他的感情。回复


来自新余的网友说:评论时间:2021-04-10

我真恨不得剖开我的胸膛,把我爱放在我心头热血最暖处窝着,再不让你遭受些微风霜的侵暴,再不让你受些微尘埃的沾染。回复


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