【海军驻洛阳地区军事代表室鲜勇】中国航母向形成实战能力目标迈进 精彩瞬间揭秘(2)


发布时间:2021-04-11 05:57:06 阅读量:108 作者:鹏威

刘寒这番话,生涩的专业术语让人似懂非懂,却明显感到了一股“寒意”:这意味着未来几天舰载机都无法飞行海军驻洛阳地区军事代表室鲜勇。

飞行就是“靠天吃饭”

精密仪器测得的大量数据表明,经过近一百架次绕舰飞行和触舰复飞,飞行员技术水平和状态都已调整到最佳,试验试飞指挥部决定,16日开始阻拦着舰和滑跃起飞。

清晨,我走出封闭的住舱,到甲板上呼吸新鲜空气,却见海天一片混沌,浓浓的海雾将辽宁舰重重围困。上午10时,天气仍没转好迹象。在走廊上叫住一名舰员,带着找到气象中心会商室,见两名值班军官正在处理刚接收的卫星云图。其中一位叫刘寒的女预报员指着云图说:“你看,受高空槽及弱冷空气共同影响,训练海区未来2到3天均有雾,并将出现降水过程。”

说起航母气象保障,辽宁舰水文气象保障室林继配主任坦言“压力山大”。林主任干海洋气象保障出身,海洋气象保障海区范围大、气象要素预报精度要求没那么高,而航母不仅要求海洋气象保障,更需要精确的航空气象保障,观天测海的难度可想而知。“如果发生海上气象突变,对母舰平台或许没什么大碍,但对飞行中的战机则有可能是致命的。”林继配说,将来中国航母驶向远海大洋,对气象保障要求会更高。

正说着,进来一位头发花白的老兵,他叫焦云涛,是海军飞行学院航空气象保障专业副教授海军驻洛阳地区军事代表室鲜勇。此次,他携带了新研制的海区云雾预报系统出海进行验证。他透露,该系统能够预报任务海区能见度,准确率达90%,即将在辽宁舰落户。

飞行部队有“靠天吃饭”的普遍说法。对此,我请教焦教授怎么看?他打了个形象比喻:“如果把飞行比做开车,气象条件就是道路上的红绿灯,你必须遵循红灯停绿灯行的规则,否则就可能酿成重大事故。”如此看来,“靠天吃饭”也是客观规律的总结。既然天公不作美,就耐心等待吧。

“刀尖上的舞蹈”

6月19日,训练海区云开雾散,天空澄净。上午8时,辽宁舰破浪而行,舰上广播传出消息:歼-15战斗机已经从陆地机场起飞,即将临空进行阻拦着舰。

舰岛紧临甲板一侧平台是最理想的观摩点,已经聚集了许多人。这是继去年11月23日歼-15战斗机首次在辽宁舰起降后,再次上舰飞行,无疑是中国航母发展的一个里程碑。大家都想亲眼见证这个重要时刻。

8时22分,首架歼-15战机呼啸临空,先绕舰飞行,并进行了一次触舰复飞,然后放下尾钩,对准甲板跑道,轻盈降落海军驻洛阳地区军事代表室鲜勇。风弛电骋之间,尾钩准确钩住4道阻拦索中的第3道索,稳稳停在了甲板上。

紧接着,第二架歼-15战机挟风带电,也成功降落在辽宁舰,这次钩住的是第2道阻拦索。

据在现场的海装飞机办主任李鸣介绍,舰载机阻拦着舰时,4道阻拦索中最理想的是钩住第2或第3道索,说明飞行员技术娴熟,操纵自如,落点准确。因此,刚才两个架次的着舰飞行堪称完美。

飞行员戴明盟跨下飞机时,试验试飞总指挥、海军副司令员张永义中将亲自上前迎接,和他紧紧握手。

航母舰载战斗机飞行员被称为“刀尖上的舞者”,其风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。公开资料显示,从1965年至1985年的20年间,美国海军共摔过354架舰载机,其中多半是在着舰过程中失事的,有近1000名舰载机飞行员殉职。

当戴明盟在将军陪伴下向我们走来时,大家不由自主地热烈鼓掌,冲他竖起大拇指,还有人大喊:“小戴,好样的!”戴明盟微笑着向大家挥手致意。

高效率地出动和回收舰载机,是提高航母战斗力的关键。趁滑跃起飞前舰面人员对飞机进行检查、维护的空当,我来到调运指挥室,和航空部门政委陈刚碰了个正着。飞机在甲板上停放、系留、转运等都是由调运指挥室调度的。“科学调运是提高飞行效率的重要环节。现在舰面上飞机不多,指挥调运起来相对简单,将来满载各型战机时,调运指挥将非常复杂。”到底有多复杂?陈刚说有专家曾用“连计算机都算不过来”来形容其复杂程度。

此刻甲板上,战机已准备妥当,即将滑跃起飞。在起飞助理一连串手势指挥下,止动轮挡、偏流板相继升起,战机发出震耳欲聋的轰鸣。飞行员抬手敬礼,示意飞机已经达到加力起飞状态。

只见起飞助理双膝跪地,右手猛地向上一指,止动轮挡瞬间释放,战机像脱缰野马咆哮着冲向14度滑跃甲板。目送战机升空的过程中,发动机巨大的推力震得人心脏咚咚乱跳。一上午,共有多批次战机相继起降。

中午在军官餐厅就餐时,恰逢两名刚降落的飞行员和着舰指挥员前来就餐。听着舰指挥员邹建国对飞行员徐汉军说:“汉军,你刚才的落点和盟盟(戴明盟)完全一致,连尾钩反弹点都重合,真神了!”另一名飞行员叫孙政雄,阳光帅气,吃饭时一直在目不转睛地观看电视直播的NBA球赛。

中国 航母 能力

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网友评论:

来自淄博的网友说:评论时间:2021-04-11

很多人说的恋爱只是心动,心动不算是恋爱,心定了才算恋爱了。回复


来自资阳的网友说:评论时间:2021-04-11

人生的终点是死,是空无,在终点找不到意义。于是我们只好说:意义在于过程。可是,当过程也背叛我们的时候,我们又把眼光投向终点,安慰自己说:既然结局一样,何必在乎过程。回复


来自新民的网友说:评论时间:2021-04-11

原本非常亲近的人后来天各一方,时间使他们可悲地疏远,一旦相见,语言便迫不及待地丈量着疏远的距离。人们对此似乎已经习以为常,生活的无情莫过于此了。回复


来自万源的网友说:评论时间:2021-04-11

对我来说,最难解决的事情是,如何才能不想你。回复


来自淄博的网友说:评论时间:2021-04-11

世界这么大,我遇到了你,你也遇到了我,真好。回复


来自牡丹江的网友说:评论时间:2021-04-10

登山不在于爬得多高,走得多远,更多的意义就在于,不闷在家里,走出去,吹吹风,山不来我去。回复


来自井冈山的网友说:评论时间:2021-04-10

要什么风花雪月,久了你就会知道,你需要的只是一个累了能给端你一杯水、病了能陪在你床头的人。这世上所有的久处不厌,都是因为用心。回复


来自张家口的网友说:评论时间:2021-04-10

随着年龄的增长,我们并不是失去了一些朋友,而是我们懂得了谁才是真正的朋友。回复


来自临汾的网友说:评论时间:2021-04-09

最痛苦的是,消失了的东西,它就永远的不见了,永远都不会再回来。却偏还要留下一根细而尖的针,一直插在你心头,一直拔不去,它想让你疼,你就得疼。回复


来自宜城的网友说:评论时间:2021-04-09

一个人真正的幸福并不是呆在光明之中,而是从远处凝望光明,朝它奔去,就在那拼命忘我的时间里,才有人生真正的充实。回复


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