【证券账户股票多了】深陷东旭光电债务漩涡尚难自拔 亿华通却靠画大饼闯关科创板


发布时间:2021-04-12 01:44:47 阅读量:7853 作者:靖轩

不信,我们挨个儿看一下:宇通客车算是亿华通的主要客户里日子过得比较好的一家,但是收入、利润也已经双双联系下滑了三年了,2017年到2019年的净利润同比降幅分别为22证券账户股票多了.62%、26.45%和15.7%,2019年度实现净利润只相当于2016年一半的水平;

债务漩涡尚难自拔,亿华通却靠“画大饼”闯关科创板

说到亿华通,就不能不提东旭光电。

2017年6月,东旭光电斥资1亿元认购亿华通5.51%股权,成为亿华通的核心战略投资者;截止到亿华通上市前,东旭光电仍然是亿华通的第4大股东。在入股亿华通5个月之后的2017年11月,东旭光电旗下的申龙客车就与亿华通签订战略合作协议,宣布双方将在燃料电池车辆开发应用和市场推广等方面展开合作。

果然,自2017年开始,申龙客车就成为了亿华通的主要客户,2017年到2019前三季度亿华通对申龙客车的销售金额分别为2612.82万元、10365.06万元和1112.05万元。

但是,申龙客车在给亿华通带来大量账面收入的同时,却并未能给公司带来相应的现金流,根据招股书披露,截止到2019年末亿华通对申龙客车的应收账款余额高达2.98亿元。

特别提示一点,亿华通在2017年到2019前三季度向申龙客车销售金额合计仅为1.4亿元,但是在2019年末的欠账则高达2.98亿元,这正常吗?

关于东旭光电以及这家公司现在面临的尴尬,无需多说,此前富凯IPO财经也曾发表过相关文章,对东旭集团的债务作出了详尽分析,也引发了投资者广泛关注。

亿华通也在招股书中提到:2019年11月19日,申龙客车母公司东旭光电发布公告,其2016年度第一期中期票据由于短期流动性困难未能如期兑付;2020年1月23日,东旭光电发布2019年度业绩预告,预计营业收入下降约40%,归属于上市公司股东的净利润亏损10-18亿元,其中申龙客车2019年全年业绩承诺未能完成且存在业绩增长不及预期的迹象,东旭光电拟对因收购申龙客车产生的商誉计提减值准备6-10亿元,同日东旭光电发布公告,其控股股东东旭集团所持有的东旭

均已被司法冻结及轮候冻结。

综合考虑上述风险因素后,亿华通对申龙客车截至2019年末的应收账款单独确定预期信用损失率,共计提信用减值准备4684.47万元。

富凯IPO财经给大家算笔账,亿华通在2017年到2019前三季度向申龙客车销售合计1.4亿元,按照亿华通2019年前三季度的发动机系统业务毛利率35.69%计算,1.4亿元收入带来的毛利金额大致是5千万元;但是2019年底一次计提坏账,就损失了4684.47万元,这还没算上仍然在账面上超两亿元欠款可能在后期带来的坏账损失。

针对战略股东东旭光电和其背后的申龙客车,亿华通这笔销售的买卖做得亏不亏?

急剧下滑的销售与尴尬的客户群

根据招股书披露,亿华通的前五大客户中,除了前文已经提到的、给亿华通带来无尽烦恼的申龙客车之外,包括了

、北汽福田、中植汽车等等,但这些客户自己的困扰也不少。

另据宇通客车最近发布的产销数据,今年一季度累计产量同比下滑了47.69%、销量同比下滑了51.26%。

北汽福田、中植汽车两家则更惨,前者继2018年扣非后亏损了10.94亿元之后,2019年再度巨亏了14.3亿元;后者则是康盛股份的子公司,康盛股份继2018年出现了12.27亿元巨额亏损之后,2019年再度巨亏了4.72亿元。

主要客户们纷纷陷入经营困境、尚且自顾不暇,亿华通自身的的经营也颇为尴尬,

2019年前三季度实现营业收入仅有1.23亿元,仅相当于2018年全年的三分之一;同期净利润为-1355.06万元,一举将2018年赚到的1193.59万元净利润全部亏掉。

从更多经营细节来看,亿华通同样是麻烦缠身,比如截止到目前该公司仅有12.07%的产能利用率,更有招股书中披露的重大合同相关信息,公司披露的所有重大销售合同的状态,均是“已交付”状态,但是这也意味着亿华通的销售后继乏力呀。

更何况,特别注意一点是亿华通在2016年与北汽福田签订的1证券账户股票多了.69亿元销售合同,其中还包含了一部分“剩余部分不再执行”,你说这得有多尴尬?

募投项目中画下的大饼

尽管目前自己的产能利用率只有十分之一左右,但是这丝毫没有让亿华通在募投项目计划中感受到一丝丝挫败,相反抛出了一份更大的大饼。

招股书披露,本次亿华通计划融资6亿元投入到“燃料电池发动机生产基地建设二期工程”,

这个项目可不得了,年产8000台燃料电池发动机系统,产能相当于亿华通现有产能的4倍,更是相当于该公司2018年实际产量的30倍。

对此,亿华通在招股书中也相应给出了一张大饼:根据《氢能张家口建设规划(2019-2035年)》,张家口2019年新购置燃料电池公交车100辆,到2021年计划累计推广各类燃料电池车辆2000辆,其中公交车累计推广1000辆,创建公共交通氢能应用示范城市,有利于发行人募投项目的实施。

同时还描述道:自2017年开始,各地政府纷纷加快开展燃料电池车辆运营推广,示范区域不断扩大、示范车型从客车扩大到物流车且示范规模进一步批量化,仅根据上海、张家口、苏州、山东、武汉、佛山等重点省市的规划,2020年燃料电池汽车推广数量即将超过万辆证券账户股票多了。

但是,且不说石家庄与东旭集团之间说不清道不明的纠缠,单就事论事地说,

亿华通上述信息中里面有个逻辑性问题,不知道亿华通是否考虑过:不论是石家庄公布的推广1000辆,还是其他多个地市公布的推广数量即将超过万辆,都是一个累计的概念,而不是每年的采购规模;但是亿华通的募投项目建设起来之后,加上现有产能共计1万套燃料电池,却是实实在在每年的产能。以市场累计需求规模,来对应自己每年的生产能力,这个牛皮是不是吹得有点大了呢?

华通 东旭 债务

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网友评论:

来自遵义的网友说:评论时间:2021-04-12

无论是亲情、友情、还是爱情都要用真诚去播种,要用包容去护理,要用热情去浇灌。感动、亲情、友情、爱情是传递温馨生活的火炬,而痛苦、忧愁、挫折、困境就像魔影,是许多人经历生死离别,病魔折磨,事业失败,午夜梦回,爱断西楼,情飘天涯的体会。回复


来自荆门的网友说:评论时间:2021-04-12

想要看清事实,必须要经历一些疼痛。回复


来自扬州的网友说:评论时间:2021-04-12

爱情是以微笑开始,以吻生长,以泪结束。你出生的时候,你哭着,周围的人笑着﹔在生命的尽头,你笑着,而周围的人在哭着。你出生的时候,你哭着,周围的人笑着﹔在生命的尽头,你笑着,而周围的人在哭着。回复


来自高碑店的网友说:评论时间:2021-04-12

时间是场不落幕的阴谋,你越害怕它就越狡诈。回复


来自瑞金的网友说:评论时间:2021-04-12

很多时候,我只是想能有个你,紧紧抱着我不放,直到我的心情真的好起来。回复


来自汝州的网友说:评论时间:2021-04-11

那个你以为毫不在乎你的人,在聊天窗口写满了想对你说的话,那个果断拉你进黑名单的人,在另一个地方悄悄地关注着你的喜怒哀乐,这些你都不知道,或许,只是假装不知道。回复


来自长春的网友说:评论时间:2021-04-11

生活的乐趣不是生活本身的,而是我们对升入一种更高的生活的恐惧;生活的折磨也不是生活本身的,而是我们因那种恐惧而进行的自我折磨。回复


来自东方的网友说:评论时间:2021-04-11

我天性不宜交际。在多数场合,我不是觉得对方乏味,就是害怕对方觉得我乏味。可是我既不愿忍受对方的乏味,也不愿费劲使自己显得有趣,那都太累了。我独处时最轻松,因为我不觉得自己乏味,即使乏味,也自己承受,不累及他人,无需感到不安。回复


来自琼海的网友说:评论时间:2021-04-10

我觉得成熟的感情应该是,两个人懂得了为以后做计划,什么时候买房,什么时候结婚,如何赡养老人,如何规划职业,以什么样的方式生活,如何处理生活中的矛盾。懂得了宽容和理解,不会再拿那些鸡毛蒜皮的小事来彼此考验,所有的爱意和浪漫都根植于生活,平淡度日,全心相待。回复


来自苏州的网友说:评论时间:2021-04-10

最美好的事,是看到了某人的微笑;而更美好的事,是他是因你而微笑。回复


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